鉄道に関する仕事の将来性を考察する。

輸送人数は横ばい

国土交通省の資料（PDF）によれば、下のグラフのようにJR・私鉄における平成10年度以降の輸送人数は200億人～210億人を推移しており、横ばいである。

（出典：総務省統計局）

総務省統計局の資料によると、JR・私鉄の平成22年度の旅客数は227億人であり、急激な変化は見られない。

都市は成長するが地方は衰退

旅客数は横ばいしているが、実際には都市部の鉄道は繁栄し、地方の鉄道は衰退している。地方の鉄道は利用者数の減少とともに経営が悪化し、地方自治体が第3セクターとして運営しているところがいくつもある。

近年、日本中のあらゆる地方自治体は財政が悪化しているため、いずれは鉄道を廃止し、代替の移動手段としてバスへ転換するでしょう。

よって今後は、地方の鉄道会社は「倒産」→「第3セクター」→「また倒産」となる可能性がある。